Zduńska Wola odebrała dwa kolejne elektryczne autobusy dla MPK

Flota MPK w Zduńskiej Woli powiększyła się o kolejne dwa autobusy elektryczne, a liczba takich pojazdów w mieście wzrosła do 8. Nowe Solarisy zostały oficjalnie odebrane w czwartek, 2 lipca 2026 roku i mają wzmocnić zeroemisyjny tabor obsługujący linie miejskie.

Nowe autobusy już w zduńskowolskim MPK

Do miejskiego przewoźnika trafiły dwa zamówione w ubiegłym roku midibusy Solaris Urbino 9 LE electric. To pojazdy kompaktowe, ale zaprojektowane z myślą o przewozie większej liczby pasażerów, niż mogłyby sugerować ich rozmiary. Każdy z nich zabierze na pokład do 60 osób, w tym 25 siedzących.

Tak jak pozostałe autobusy elektryczne wykorzystywane w Zduńskiej Woli, nowe wozy wyposażono w nadajniki GPS i włączono do systemu informacji pasażerskiej MPK. Oznacza to współpracę z monitorami na przystankach oraz aplikacją używaną przez pasażerów. Autobusy są niskopodłogowe, przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i mają udogodnienia, takie jak biletomaty oraz klimatyzacja.

Jak będzie wyglądało ładowanie i zasięg

Nowe pojazdy korzystają z ładowania plug-in, które odbywa się nocą, ale także między kursami. Zastosowane baterie mają większą pojemność niż w starszych egzemplarzach, co przekłada się na zasięg sięgający nawet 350 km.

Zakup został zrealizowany w ramach projektu „Zeroemisyjna komunikacja zbiorowa – zakup autobusów elektrycznych wraz z zapewnieniem infrastruktury energetycznej przez MPK Sp. z o.o. w Zduńskiej Woli”. W jego zakres weszły nie tylko dwa autobusy, ale też dwustanowiskowa ładowarka o mocy 120 kW (2×60 kW), rozbudowa stacji transformatorowej, montaż paneli fotowoltaicznych na budynkach bazy MPK oraz wykonanie infrastruktury przyłączeniowej.

Źródła finansowania i wartość projektu

Całe przedsięwzięcie sfinansowano z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności oraz z pożyczki z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Łączna wartość projektu wynosi 8.141.247,00 zł.

W ramach tego finansowania dotacja z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności to 5.532.450,00 zł, a pożyczka z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej opiewa na 1.052.450,00 zł. MPK wcześniej pozyskało też ponad 6,5 mln zł dofinansowania na zakup, który został sfinalizowany w 2026 roku.

Coraz większy elektryczny tabor w mieście

Obecnie MPK w Zduńskiej Woli dysponuje 25 pojazdami, z czego 8 to autobusy elektryczne. W tej grupie są cztery Solaris Urbino 12 electric oraz cztery Solaris Urbino 9 LE electric. Pierwszy elektryczny Solaris wyjechał na ulice miasta 12 maja 2023 roku, obsługując linię nr 5 z dworca PKP w Zduńskiej Woli do Sędziejowic.

Najpierw spółka kupiła cztery autobusy o długości 12 metrów, mogące przewozić 75 pasażerów. Później tabor uzupełniły 2 mniejsze pojazdy o długości 9 metrów, przygotowane do przewozu 60 osób. Na tę część inwestycji MPK uzyskało łącznie prawie 13 mln zł dotacji unijnych z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w tym 8,5 mln zł na pierwsze cztery autobusy wraz z infrastrukturą oraz około 4,4 mln zł na dwa kolejne pojazdy i następne elementy infrastruktury.

Z punktu widzenia mieszkańców to ważna zmiana, bo oznacza nowocześniejszą, cichszą i bardziej dostępą komunikację miejską, a także kolejne inwestycje w zaplecze techniczne potrzebne do obsługi zeroemisyjnych autobusów. W praktyce przekłada się to na lepszą organizację przewozów, większą niezależność energetyczną bazy MPK i dalsze wzmacnianie transportu publicznego w Zduńskiej Woli.

Co dalej z inwestycją

Wraz z odbiorem nowych autobusów i zakończeniem kolejnego etapu projektu MPK kontynuuje rozbudowę elektrycznego zaplecza. Miasto ma już pełniejszą infrastrukturę do obsługi pojazdów zeroemisyjnych, a pasażerowie korzystają z większej liczby autobusów wyposażonych w systemy ułatwiające codzienne podróże.

Jeśli kolejne etapy rozwoju taboru zostaną zrealizowane zgodnie z planem, udział elektromobilności w miejskiej komunikacji może dalej rosnąć. Dla Zduńskiej Woli to nie tylko nowy sprzęt, ale też wyraźny kierunek zmian w organizacji transportu publicznego.